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内向きクレイジーボリューム！大排気量バイクの4気筒ポテンシャル

11月に終了したばかりの2022年第20回中国国際オートバイ博覧会では、すべてのメーカーが独自の4気筒エンジンを発表します！

バイクプレイヤーの目には、「すべてが劣っており、4気筒だけが高い」という概念があります。国内市場の競争激化に伴い、国内の大手メーカーが次々と参入。大排気量オートバイのポジショニング: ハイエンドで、楽しく、パーソナライズされ、若いオートバイ ユーザーの間でますます人気が高まっています。現在、単気筒や2気筒のオートバイほど4気筒のオートバイは市場に出回っていません。4気筒オートバイの一般的な利点は何ですか?

-写真はMotu Motu Travelより

まず音が良い。多くのライダーにとって、自分の音波が他のライダーを打ち負かすと、自分の独自性を際立たせることができます。4 気筒のオートバイの音は、一部のオートバイ ライダーを誘惑します。4 気筒モーターサイクルには固有のリズム アドバンテージがあり、より連続的で豊かで、非常に心地よく聞こえます。

-写真はウージ研究所から

2つ目は乗り心地。四シリンダー二輪車は、単気筒や複気筒エンジンに比べて、各気筒が独立したシリンダーであり、空気圧が高く均一であるため、乗り心地や走行の滑らかさが優れています。車全体が非常に滑らかで、けいれんすることなく快適に運転できます。アクセルを上げても、ドライビングフィールを感じることができます。

-写真は、車が盗まれたと言った周興星からのものです

3つ目は、選手が4人に対して強い思いを持っていることです。シリンダーオートバイモデル.中国での 4 気筒オートバイの開発は比較的遅れています。以前は大排気量の4気筒バイクが輸入されていました。しかし、国内のオートバイ製造技術の向上に伴い、主要な国内メーカーは、スーパーパワーと機械感覚に対するプレーヤーの期待に応えるために、4 気筒オートバイの新しいモデルを発売しました。

二輪車の製造を支援するという点では、2018年に中国の国内エンジンブロックメーカーとして初めて、エンジンのシリンダーホールにプラズマ溶射技術と設備を導入したPOSITIVE POWERが、シリンダーホールプラズマ溶射技術センターを設立しました。

国内エンジン近年急速に発展し、正の定電力プラズマ溶射センターは正式に大排気量の時代に入り、多くの有名な国内オートバイメーカーにカスタマイズされたハイエンドの2気筒、4気筒、8気筒のオートバイエンジンブロックサービスを提供しています。シリンダーホールプラズマ溶射技術を協力製品に適用することに成功し、大量生産を達成しました。

この技術は、エンジンの総重量と燃料消費量を大幅に削減し、エンジンの耐食性を向上させます。シリンダーシリンダーボアのフリクションを低減し、エンジン性能を向上させ、スピードフリースに貢献！